Витус ионассен беринг презентация, доклад

Открытия

Окончание учебы Витуса Беринга совпало с интересом Петра 1 в освоении морского ремесла. Тогда российский император прилагал все усилия для развития флота, с помощью которого он планировал сделать Россию одной из господствующих держав на море.

Российские агенты активно вербовали иностранных специалистов, знающих свое дело. В результате, в их поле зрения попал и Беринг. В 1704 г. парень обосновался в Российской империи, где быстро продвигался по карьерной лестнице.

Интересен факт, что после 20 лет образцовой службы, Витус подал в отставку. Биографы заявляют, что такое решение было связано с тем, что долгое время он не получал повышения до капитана 1-го ранга, о чем так мечтал.

Тем не менее, позже Беринг был снова принят на службу командиром линейного корабля «Селафаил» – в чине капитана 1 ранга. Географические открытия, которые принесли ему мировую славу, были сделаны в ходе Первой Камчатской экспедиции.

Данная экспедиция была начата в конце 1724 г. по распоряжению Петра Великого, который хотел образовать российский флот в акватории Тихого океана. Во время экспедиции, руководителем которой был Беринг, матросам предстояло отыскать подходящие места для постройки будущего флота.

Кроме этого, Витусу Берингу было поручено изучить тихоокеанские воды и проложить путь от Командорских до Алеутских островов. Во время плавания были обнаружены Карагинский залив с островом, Анадырский залив, залив Креста, бухта Провидения и остров Св. Лаврентия.

В итоге, за 2 года экспедиция Беринга впервые произвела инструментальную съемку западного побережья моря, которое в конечном счете будет названо именем капитана. И хотя он не окончил открытие северо-восточного побережья Азии, он нанес на карту ряд важных объектов.

Таким образом, карта Витуса пользовалась популярностью у многих европейских картографов, при изображении северной и восточной частей Азии. Примечательно, что чиновники посчитали, что мореплаватель плохо справился с порученным ему заданием.

Однако важность открытий Беринга по достоинству оценил Джеймс Кук, который ознакомился с его картами спустя десятилетия. Кук был так впечатлен проделанной работой русского капитана, что назвал пролив между Чукоткой и Аляской его именем

Стоит заметить, что после возвращения в Россию, Витус Беринг заявлял, что Камчатка находится неподалеку от Америки. Также он утверждал, что в районе Сибири располагаются крупные залежи железной руды и соли. В 1733 г. ему было поручено снарядить Вторую Камчатскую экспедицию, которая отличалась значительно большими масштабами.

Витус Беринг и Алексей Чириков

Вместе с Алексеем Чириковым, Берингу предстояло изучить североамериканское побережье, найти морской путь к Японии, нанести новые объекты и выполнять ряд других поручений. Чиновники не проявляли интереса к данной экспедиции, поэтому всячески тормозили ее начало.

Это привело к тому, что русские мореплаватели двинулись в путь только через 7 лет. К тому моменту биографии Берингу уже было за 60 лет. В ходе плавания, которое сопровождалось разными погодными трудностями, были открыты многие острова, включая Кадьяк и Кыску.

Детство

Семья Берингов-Свендсен жила в Хорсенсе на улице Сендергаде. По соседству располагалась школа, принадлежавшая П. Дальхоффу, которую посещали дети Анны и Ионаса. В 1695 году сын Дальхоффа, который служил на королевском флоте, женился на старшей дочери Ионаса Свендсена. С тех пор юный Беринг постоянно слышал от новой родни увлекательные рассказы о морских путешествиях и баталиях.

Благодаря мужу сестры Витус стал частенько бывать на кораблях и водить дружбу с матросами. Он был очарован романтикой их жизни. Особенно его интересовали экспедиции в разные неисследованные уголки планеты. Уже в юном возрасте Витус в мельчайших подробностях изучил материалы экспедиций датского путешественника Йенса Мунка, который совершил морское путешествие в Гренландию и побывал в Индии.

С кем пойти в разведку?

– Что же было с семьёй?

Статья по теме

Командор Витус Беринг: как датчанин стал «Русским Колумбом»

– А как вы сами выбрали военную стезю?

– Конечно, первый порыв был, когда я узнал о судьбе Владимира Михайловича Беринга. К тому же третий муж моей бабушки (он был другом её второго мужа) – полковник, всю жизнь служил в армии, в последние годы преподавал в академии имени Жуковского. Видимо, пример, который перед глазами, сыграл роль.

– Наверное, воинское служение у вас генетически передаётся в роду?

– Может, и генетически. Сын у меня уже подполковник. Единственное, что внук может не поступить в военное училище из-за зрения. Но он сказал, что если так случится, то будет поступать в такое учебное заведение, чтобы потом работать на военном заводе.

– А как вы оказались в Бийске, стали воспитателем кадетов?

– После увольнения в запас проехался по некоторым сибирским городам, чтобы определиться, где жить. Понравился Бийск. На улице увидел – ребята в форме бегают. Когда вставал на учёт в военкомате, спросил, откуда здесь кадеты? Оказалось, что уже семь лет кадетская школа здесь существует. Мне дали её адрес. Пришёл, побеседовал с директором и через 2 месяца вышел на работу.

– Современные ребята для военной службы пригодны?

– Если брать мой нынешний девятый класс, то с 95% этих ребят я спокойно в бой бы пошёл. А из этих 95% я бы с десятью-пятнадцатью спокойно в разведку пошёл.

– После школы многие из них связывают жизнь с армией?

– В прошлом году примерно 70% выпускников. Но не только с армией, а и с военно-промышленным комплексом. Привилегий при поступлении у них нет, но есть опыт военной дисциплины, собранности, выдержки, уставных отношений. Недаром многие из них практически сразу получают сержантские звания.

Имя из энциклопедии. Как механикус Ползунов прославил Барнаул Подробнее

Семья, детство и первая служба на корабле

Будущий мореплаватель родился в Дании, в городе Хорсенсе. Он был третьим ребенком, которого его мать – Анна Педерсдаттер Беринг, происходившая из разорившегося аристократического рода, подарила его отцу – Йонасу Свендсену Хальмстадту, работавшему в таможне. Мальчик был назван в честь своего родственника – знаменитого датского историка Витуса Педерсена Беринга. Согласно данным, что содержит церковная книга города Хорсенс, мальчика крестили в местной лютеранской церкви. Проживала семья на улице Сендергаде.

Молодой Витус рос в семье не богатой, по достатку скорее средней, однако весьма образованной и набожной. Сестра Беринга вышла замуж за сына владельца местной школы – Хорлофа, состоявшего на службе в военном флоте страны. В школе или дома, атмосфера всегда была наполнена разговорами о море, судоходстве и короблях. Все это подогревало интерес ребенка. С детства Витус начинает общаться с моряками, частенько его даже брали в гости на корабли. Подростком он стал интересоваться результатами экспедиций разных исследователей. И окончив школу, четырнадцатилетним подростком, вместо обучения в университете он уходит служить на корабле матросом. Уже скоро Беренгу довелось совершить свое первое плавание в Ост-Индию, в котором его сопровождали его родственник Свен и его товарищ Свивере. В своих первых путешествиях он побывал в колониях на территории Северной Америки, был на Карибах, пересек северную Атлантику. Вскоре становится ясно, что Берингу необходимо подкрепить практические знания теорией. Тогда он начинает обучение в морском кадетском корпусе в городе Амстердам. С легкостью окончив обучение в 1703 г., юноша получает приглашение на службу в России от Корнелия Ивановича Крюса.

Признание заслуг[править | править код]

Потребовалось значительное время, прежде чем заслуги Беринга были полностью признаны. Первым из путешественников, подтвердившим точность исследований Беринга, стал английский мореплаватель Джеймс Кук. Именно он предложил дать имя Беринга проливу между Чукоткой и Аляской.

В представители Российско-Aмериканской компании поставили деревянный крест примерно на том месте, где должна была находиться могила великого мореплавателя. Позднее местные исследователи установили нынешний памятник — два наложенных друг на друга каменных прямоугольника, покрытые сверху чугунной плитой. Надгробие венчает железный крест высотой 3,5 м.

Карта плаваний Беринга. Vitus Bering Parken (Хорсенс)

В отмечалось 250-летие плавания Беринга и Чирикова к северо-западному побережью Америки, и Международное общество «Подводный мир» совместно с Институтом археологии Академии наук СССР организовали экспедицию на остров Беринга с привлечением датских исследователей. Одновременно был сформирован подводно-археологический отряд. Основными задачами экспедиции стало комплексное изучение и сохранение историко-культурного наследия Командорских островов, поиск могилы Беринга, подводно-археологические работы по поиску якорей пакетбота «Св. Пётр» в бухте Командор.

Экспедиция обнаружила могилы Витуса Беринга и ещё пятерых моряков. Останки перевезли в Москву, где их исследовали судебные медики, которым удалось реконструировать внешность Беринга. Как установили датские историки, канонический портрет командора Витуса Беринга, публикуемый во всех учебниках и справочниках, на самом деле принадлежит его родному дяде — полному тёзке мореплавателя. На зубах Беринга не было обнаружено следов цинги, что позволило сделать предположение о том, что Беринг умер от какой-то иной болезни.

Память

Памятник Витусу Берингу установлен в Петропавловске-Камчатском.

Именем Беринга назван ряд географических объектов:

Берингово море.
Берингов пролив.
Остров Беринга.
Мыс Беринга
Ледник Беринга на Аляске.

Именем Витуса Беринга названы Берингов проезд и Новый Берингов проезд в Москве, улицы в Санкт-Петербурге, в Мурманске, в Нижнем Новгороде, в Томске, в Якутске, в Артёме, Астрахани и Петропавловске-Камчатском.
Существовал дизельэлектроход «Витус Беринг», который работал на Северном Морском пути, в том числе обеспечивал высадку СП-30.
В июне 2012 по заказу Совкомфлота был спущено на воду буксирное многоцелевое судно ледового класса для обслуживания разработок на шельфе, названное именем Витуса Беринга.

Имя Витуса Беринга носит Камчатский государственный университет
Именем Витуса Беринга назван один из самолетов российской авиакомпании «Аэрофлот» (Airbus A320 VP-BZO)

В 1970 году был снят советский биографический фильм «Баллада о Беринге и его друзьях».

Имя Беринга стало брендом датских часов «Bering».

Имя этого отважного мореплавателя носят несколько растений, произрастающих на Дальнем Востоке: ясколка Беринга (Cerastium beeringianum Cham. et Schlecht.), мятлик Беринга (Poa beeringiana Probat.), лапчатка Беринга (Potentilla beeringii Jurtz.).

На почтовых марках и монетах

1957 CPA 1977.jpg
Почтовая марка СССР, 1957 год

1966 CPA 3446.jpg
Почтовая марка СССР, 1966 год

USSR stamp Vitus Bering 1981.png
Почтовая марка СССР, 1981 год

1991 CPA 6344 dark.png
Почтовая марка СССР, 1991 год

RR5111-0114R.gif
Памятная монета, 3 рубля

RR5115-0032R.gif
Памятная монета, 25 рублей

Серия почтовых марок, 1943 год

Rus Stamp-Pamyati Beringa-1943.jpg
Номинал 30 коп.

Rus Stamp-Pamyati Beringa-1943 60.jpg
Номинал 60 коп.

Rus Stamp-Pamyati Beringa-1943 1.jpg
Номинал 1 руб.

Rus Stamp-Pamyati Beringa-1943 2.jpg
Номинал 2 руб.

Вторая Камчатская экспедиция

Основные статьи: Великая Северная экспедиция, Отряд Беринга—Чирикова (Великая Северная экспедиция)

Вернувшись в Россию в марте 1730 года из Первой Камчатской экспедиции, Витус Беринг представил докладные записки, в которых высказал уверенность в сравнительной близости Америки к Камчатке и в целесообразности завязывания торговли с жителями Америки. Дважды проехав через всю Сибирь, он был убеждён в том, что здесь можно добывать железную руду, соль и выращивать хлеб. Беринг выдвинул дальнейшие планы исследования северо-восточного побережья российской Азии, разведки морского пути к устью Амура и Японским островам — а также к американскому континенту.

В 1733 году Берингу было поручено возглавить Вторую Камчатскую экспедицию. Витус Беринг и Алексей Чириков должны были пересечь Сибирь и от Камчатки направиться к Северной Америке для исследования её побережья. Мартыну Шпанбергу поручалось завершить картографирование Курильских островов и найти морской путь к Японии. Одновременно несколько отрядов должны были нанести на карты северное и северо-восточное побережье России от Печоры до Чукотки.

В начале 1734 года Беринг отправился из Тобольска в Якутск, где он потом провёл ещё три года, занимаясь заготовкой продовольствия и снаряжения для экспедиции. И здесь, и позднее в Охотске ему приходилось преодолевать бездействие и сопротивление местных властей, не желавших помогать в организации экспедиции. Во второй Камчатской экспедиции участвовал Арсений (Мацеевич), впоследствии сибирский митрополит, осуждённый при Екатерине II и канонизированный как мученик.

Vitus Jonassen Bering — Brief an den Sohn Jonas (Ochotsk, 1740).jpg
Письмо Беринга сыну Ионасу, написанное в Охотске в 1740.

Anna Christina Bering — Brief an den Vater (Ochotsk, 1740).jpg
Письмо жене Анне Кристине, Охотск, 1740

Ochotsk (1737).jpg
План Охотского Острога, 1737 год

Лишь осенью 1740 года два пакетбота, «Святой Пётр» и «Святой Павел», вышли из Охотска к восточному побережью Камчатки. Здесь в районе Авачинской губы экспедиция перезимовала в бухте, названной Петропавловской в честь судов экспедиции. Здесь было заложено поселение, с которого начала свою историю столица Камчатки — город Петропавловск-Камчатский.

Файл:RR3415-0007.png

Файл:RR3415-0007R.png

Витус Беринг и пакетбот «Святой Пётр» на памятной монете СССР 1990 года из палладия 999 пробы из серии «250 лет открытия Русской Америки»

4 июня — в год, когда Витусу Берингу исполнялось уже 60 лет — «Св. Пётр» под командованием В.Беринга и «Св. Павел» (А.Чириков) вышли к северо-западным берегам Америки. 20 июня в условиях шторма и густого тумана суда потеряли друг друга. После нескольких дней бесплодных попыток соединиться мореплавателям пришлось продолжать путь уже поодиночке. «Святой Петр» под командованием В. Беринга пошел на восток и 16 июля 1741 года (на один день позже «Святого Павла» и третьим из русских кораблей) на широте 58°14′ достиг берега Северной Америки в районе горы Св. Ильи.

Файл:Waxell — Aleuten vor den Schumagininseln (gross).jpg

Встреча русских с алеутами (рисунок Свена Вакселя).

После высадки на о. Каяк, пакетбот повернул обратно к берегам Камчатки, следуя вдоль южного берега Аляски и Алеутской гряды. По пути были открыты остров Кадьяк, Евдокеевские и Шумагинские острова, острова Св. Иоанна (Атха), Св. Маркиана (Кыска) и Св. Стефана (Булдырь). 5 ноября пакетбот зашел для пополнения запасов воды на остров, впоследствии названный островом Беринга, где 28 ноября сильным ветром был выброшен на берег. В тяжелых условиях вынужденной зимовки от цинги умерли 19 человек, а 8 декабря скончался и Витус Беринг. Командование принял штурман поручик Свен Ваксель. Весной 1742 года 46 оставшихся (из 75) членов экипажа сумели построить из обломков пакетбота гукор (также названный «Св. Петром») и в августе 1742 года, преодолев 250 км, достигли Авачинской губы.

Часто встречается утверждение, что европейцы (русские) открыли берега Северной Америки (Аляски) именно во время Второй Камчатской экспедиции, но это неверно. Первым русским судном, подошедшим к берегу Северной Америки (Аляски), был бот «Св. Гавриил» под началом геодезиста М. С. Гвоздева и подштурмана И. Федорова 21 августа 1732 года в ходе экспедиции А. Ф. Шестакова и Д. И. Павлуцкого — гг. Кроме того, есть отрывочные сведения о посещении русскими людьми Америки в XVII веке.

Поход «Святого Павла»

После того, как корабли разошлись 20 июня 1741, Чириков отказался от поисков земли Делиля и пошёл прямо на восток. 15 июля увидели землю с высокими горами, покрытыми лесом — Америку — на двое суток раньше Беринга, у земель тлинкитов, около острова, впоследствии названного островом Чирикова.

Для поиска места, куда можно было бы поставить корабль, была отправлена шлюпка, но подходящего места не нашлось. Тогда корабль снялся и пошёл дальше на восток вдоль берега.

Вторая попытка высадки была предпринята 17 июля под руководством штурмана Абрама Дементьева. Шлюпка не вернулась. 23 июля был замечен огонь, по предположению, зажжённый моряками, которые не могут вернуться на корабль. Им на помощь была направлена вторая, маленькая шлюпка с 4 людьми на борту, из которых двое были плотниками. Лодка пристала к берегу и исчезла так же, как и первая. Предположительно, с ними произошло то же, что и с лодками Лаперуза в 1786 — потоплены водоворотом приливно-отливных течений. Но доказательств этой версии нет, так же как и другой, связаной с нападением индейцев.

После потери обеих шлюпок высадка и пополнение воды стало невозможным. Тем не менее, была предпринята последняя попытка высадиться на плотах. Но подходящей бухты в течение ближайших 2 дней так и не было обнаружено, и Чириков созвал совет, на котором было решено немедленно возвращаться обратно.

Во время возвращения дважды встретили местных жителей. Первый раз — как только корабли развернулись на запад, показались лодки, плывущие навстречу. Индейцы приближаться к кораблю не стали. Второй раз — около одного из Алеутских островов — алеуты подошли вплотную к кораблю, но не стали подниматься. Тем не менее, они помогли морякам — узнав, что на корабле не хватает воды, они привезли воду в пузырях в обмен на ножи в соотношении один к одному. От такой сделки на корабле отказались, и пузыри были увезены обратно. Так продолжалось всё время, что «Святой Павел» находился у этого острова.

Потребление воды всё сокращалось, и 21 августа Чириков приказал варить кашу раз в 2 дня, а вода раздавалась раз в день равными порциями. В середине сентября эта мера была ещё урезана — каша раз в неделю, воды 5 кружек на человека в день, остальное время питались солониной, варёной в морской воде.

После этого начались массовые заболевания, заболел и Чириков. Командование перешло к штурману Елагину.

В октябре начались смерти от истощения, среди умерших — лейтенанты Чихачёв и Плаутинг.

8 октября корабль вернулся на Камчатку. Из 68 человек, отправившихся в плаванье, вернулось всего 49.

Значение

За период с 1724 по 1741 год участники экспедиции обследовали обширные территории.

На пути им пришлось преодолеть невероятные трудности:

передвижение пешком с караванами;
необходимость строительства судов;
снабжение отрядов продовольствием и материалами;
полное российское бездорожье.

В Петербург они периодически отправляли собранные коллекции растений и минералов, собственные наблюдения, описания, отчеты, карты, чертежи, рисунки. Значительная часть этих документов сохранилась в Санкт-Петербургском филиале Архива Академии наук и Российском государственном архиве Военно-Морского флота.

В последние десятилетия документы экспедиции активно вводятся в научный оборот благодаря международному исследовательскому проекту «Источники по истории Сибири и Аляски из российских архивов». Великая Северная экспедиция внесла огромный вклад в изучение Восточной Сибири.

Что было сделано:

произведена опись отдельных территорий побережья Северного Ледовитого океана;
обследованы обширные участки Восточной Сибири;
подтверждено существование пролива между Азией и Америкой;
нанесено на карту множество вновь открытых островов в Тихом океане и Беринговом море;
обследована большая часть Камчатки и Охотского моря;
описаны и зарисованы многие виды представителей флоры и фауны.

По результатам экспедиции были опубликованы научные труды принимавших в ней участие ученых.

Что названо в честь Беринга

Именем знаменитого русского мореплавателя, капитан-командора Витуса Йонссена (Ивана Ивановича, как его звали на Руси) Беринга названы: пролив, залив, море, архипелаг и остров, а также подводный каньон, река и озеро, ледник и земля Берингия, исчезнувшая в результате тектонических процессов, соединявшая некогда Азию и Америку.

Как Витус Беринг возглавил Первую Камчатскую экспедицию

Далее его путь можно проследить по переводам с флота на флот и периодическим повышениям в званиях. Однако в 1723 году, прослужив почти 20 лет на русском флоте, Витус Беринг вдруг подает прошение об отставке. Доподлинно неизвестно, что послужило причиной такого поворота, но есть версия, что честолюбивый мореплаватель был оскорблен тем, что за все свои заслуги так и не получил чин капитана I ранга, на который он претендовал. Однако без моря Витус Беринг оставался недолго. Уже в конце 1724 года Петр I издает указ об организации экспедиции на Камчатку.

Путешествие на Камчатку было первой в истории целенаправленной российской географической исследовательской экспедицией. Коллегия Адмиралтейства, которой было поручено подобрать для руководства рискованным предприятием достойного и опытного морского офицера, останавливается на кандидатуре Беринга. Недавнего отставника срочно возвращают на флотскую службу, присваивают ему звание капитана I ранга, и он со рвением берется за дело. Витусу Берингу к этому времени исполнилось 43 года.

Фото: Карта Сибири, составленная русским мореплавателем Витусом Берингом в 1730 году./Фотохроника ТАСС

Команда первооткрываетелей под управлением Витуса Беринга описала и нанесла на карту большую часть побережья Камчатки и Чукотки. Она доказала, что Азия и Америка не соединяются между собой. Не найдя Американского берега, экспедиция вернулась в Охотск, впервые обогнув Камчатку с юга и нанеся на карту ее истинные границы. Она доказала также, что Камчатка не соединяется с Японией.

В 1730 году через Охотск и всю Россию экспедиция вернулся назад в Петербург. Огромная кропотливая работа, которую со всем рвением провел Витус Беринг и его команда, тем не менее, не вызвала полного высочайшего одобрения и доверия. Правда, он получил чин капитан-командора и солидное денежное вознаграждение – 1000 рублей деньгами. Однако подробный отчет и составленные им карты, которые он передал в Адмиралтейство, вызвали там сомнения.

А все потому, что исследования Беринга не совпали с результатами, полученными чуть ранее предприимчивым казачьим полковником Шестаковым, который за счет средств, выбитых им из правительственной казны, несколько лет занимался обследованием северо-восточных территорий

Никто не принял во внимание, что Шестаков был попросту малограмотен, и карты рисовал не зная, как это делается, по своему разумению. . Позже этими и другими копиями карт Беринга еще долго пользовались западноевропейские картографы при изображении северо-востока Азии. Позже этими и другими копиями карт Беринга еще долго пользовались западноевропейские картографы при изображении северо-востока Азии

Позже этими и другими копиями карт Беринга еще долго пользовались западноевропейские картографы при изображении северо-востока Азии.

Фото: Фрагмент карты с маршрутами экспедиций великого русского мореплавателя Витуса Беринга/ИТАР-ТАСС

Примечания

Энциклопедический словарь Сальмонсена (дат.)
Nordisk familjebok (швед.)
. Calend.ru. Дата обращения: 14 августа 2019.
Беринг, Витус // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
Загоровский В. П. Беринг, Витус // История Воронежского края. — Воронеж: Центрально-черноземное книжное издательство, 1982. — С. 26. — 312 с. — 10 000 экз.
, с. 63.
Чернышев А. А. Российский парусный флот: Справочник в 2-х тт. Т. 2. М.: Воениздат, 2002. Сс. 424—425
Аронов В. Н. Патриарх Камчатского мореходства. // «Вопросы истории рыбной промышленности Камчатки»: Историко-краеведческий сб. — Вып. 3. — 2000. Вахрин С. Покорители великого океана. Петроп.-Камч.: Камштат, 1993.
Свердлов Л. М. Русское поселение на Аляске в XVII в.? «Природа». М., 1992. № 4. С.67-69.
. t-l.ru. Дата обращения: 3 ноября 2020.
. petropavlovskkamchatskiy.bezformata.ru. Дата обращения: 28 января 2017.
. kamvesti.com. Дата обращения: 28 января 2017.
. ГУ “Арктический и антарктический научно-исследовательский институт” (ГУ ААНИИ). — Список событий. Дата обращения: 23 октября 2010.

Наперекор смерти[править | править код]

Оставшихся в живых моряков возглавил старший помощник Витуса Беринга, швед Свен Ваксель. Пережив зимние бури и землетрясения, команда смогла дотянуть до лета . Им опять-таки повезло, что на западном берегу оказалось много выброшенного волнами камчатского леса и обломков дерева, которые можно было использовать как топливо. Кроме того, на острове можно было охотиться на песцов, каланов, морских коров, а с приходом весны — морских котиков. Охота на этих зверей была очень лёгкой, потому что они совершенно не боялись человека.

Весной было начато строительство небольшого одномачтового судна из остатков полуразрушенного «Св. Пётра». И опять команде повезло — несмотря на то, что все три корабельных плотника умерли от цинги, а среди морских офицеров специалиста по судостроению не оказалось, бригаду корабелов возглавил казак Савва Стародубцев, судостроитель-самоучка, который во время строительства экспедиционных пакетботов в Охотске был простым рабочим, а позднее был взят в команду. К концу лета новый «Св. Пётр» был спущен на воду. Он имел гораздо меньшие размеры: длина по килю — 11 метров, а ширина — менее 4 метров.

Оставшиеся в живых 46 человек в страшной тесноте вышли в море в середине августа, уже через четыре дня достигли побережья Камчатки, а ещё через девять дней, 26 августа , вышли к Петропавловску.
За свой, без преувеличения можно сказать, подвиг, Савва Стародубцев был награждён званием сына боярского. Новый гукор «Св. Пётр» ходил в море ещё 12 лет, до , а сам Стародубцев, освоив профессию кораблестроителя, построил ещё несколько кораблей.

Болезнь и смерть

Обратный путь со Второй Камчатской экспедиции оказался очень трудным. Море полностью окуталось туманом, начало сильно штормить. Из-за тумана не было видно не только берегов, но и звёзд, по которым можно было бы определить местонахождение судна. Шли месяцы, а «Святой Пётр» всё ещё находился в открытом море. У членов команды началась цинга, некоторые стали умирать. Заболел и сам Беринг, но из последних сил руководил пакетботом и уцелевшими членами команды.

Корабль практически не управлялся и двигался по волнам и ветрам. В начале ноября 1741 года на горизонте заметили заснеженную землю, которая впоследствии получила название острова Беринга. Было принято решение устроить здесь вынужденную зимовку. Первыми вынесли из душных кают больных, но на свежем воздухе они в скором времени скончались.

8 декабря 1741 года умирал в наспех построенной землянке и Витус Беринг. На самом краю необъятной России из последних сил старался зацепиться за жизнь сражённый цингой великий мореплаватель, болезнь оказалась сильнее. Он не знал тогда, что уходит из жизни на острове, который впоследствии будет носить его имя. Не знал и то, что Беринговым назовут море в Тихом океане и пролив, который разделяет Америку с Азией. Точность этих исследований подтвердил позднее англичанин – мореплаватель Джеймс Кук. Это было его предложение назвать пролив между Чукоткой и Аляской Беринговым.

Детство

Проживали Беринги на улице Сёндергаде в доме № 59. А на соседней улице Смедегаде располагалась школа, которую посещал Витус. Учебное заведение принадлежало Педеру Лауритцену Дальхоффу, чей сын Хорлов в 1695 году женился на сестре Беринга – Анне Катринс. Хорлов состоял на службе в военном флоте Дании в качестве фанфариста, поэтому разговоры о море и флотской жизни часто велись и в доме Беринга, и в школе.

С раннего детства Витус стал водить дружбу с матросами и шкиперами, частенько бывал в гостях у них на кораблях. В тот период Дания активно завоёвывала морские территории, король посылал экспедиции по всему свету. Юный Беринг был очарован морем и в подробностях изучил материалы экспедиций Йенса Мунка, который в начале XVII века плавал на остров Гренландия и в Индию.

Несмотря на то, что в семье имелись финансовые затруднения, своим детям Ионас и Анна постарались дать хорошее образование. Два старших брата Витуса учились в Копенгагенском университете. Но юный Беринг избрал для себя иной путь. Окончив школу, четырнадцатилетний подросток записался на голландский корабль матросом.